CRS-318CUmumiy temir yo'l test zaxi - bu yuqori bosimli umumiy temir yo'l injektori va injektor qismlarining ishlashini sinab ko'rish uchun eng so'nggi tadqiqot qurilmasi, u umumiy temir yo'l injektchuvchisini sinab ko'rish mumkinFohisha, Siemens, Delfi, DensovaTalipillar. U umumiy temir temir mashinasining in'ektsiyasi to'liq va asosiy drayver chastota o'zgarishi bo'yicha tezlikni o'zgartirishni qabul qiladi. Yuqori ishlab chiqarish momenti, ultra past shovqin, temir yo'l barqaror barqaror. Nasosli tezlik, in'ektsiya tomirlari kengligi va temir yo'l bosimi real vaqtda sanoat kompyuteri tomonidan boshqariladi. Ma'lumotlar kompyuter tomonidan olinadi. 19^ShumLCD ekranli displey ma'lumotlarni aniqroq qiladi. 2900 dan ortiq injektorlar ma'lumotlarini qidirish va ishlatilishi mumkin. Chop etish funksiyasi majburiy emas. Uni haydash signali, yuqori aniqlik, majburiy sovutish tizimi, barqaror ishlashi bilan sozlanishi mumkin.

CRS-318C ning asosiy xususiyati quyidagicha:

1. Asosiy drayver tezlikni chastota almashtirish orqali o'zgartiradi.

2.Bu real vaqt rejimida sanoat kompyuteri tomonidan boshqariladi, qurol operatsion tizimi.

3. Yog 'miqdori yuqori aniqlikdagi metrning sensori bilan o'lchanadi va 19 da ko'rsatilgan^ShumLCD.

4. DRV tomonidan boshqariladigan temir yo'l bosimi real vaqt rejimida sinovdan o'tkazilishi va avtomatik ravishda boshqarilishi mumkin, unda yuqori bosimni himoya qilish funktsiyasi mavjud.

5

6. Acevoror drayverining tomir kengligi sozlanishi mumkin.

7. Bu sovutish fanidan foydalanadi.

8. Bu qisqa tutashuvning himoya funktsiyalariga ega.

9

10. Ma'lumotlar bazasini yangilash uchun qulayroq.

11. Yuqori bosim 2400varga yetishi mumkin.

12. Uni masofadan boshqarish pulti bilan boshqarish mumkin.

13. Bu dinamik armaturani o'lchash mumkin.

14

Bu har qanday umumiy temir yo'l injektorlari, yuqori kveklitsi va eng yuqori darajadagi eng yuqori darajadagi yangi model mashinasidir. Qo'shimcha ma'lumot uchun biz bilan bog'laning.