Avtomatik sinov uskunalari CRS-618C dizel yoqilg'isi quyish nasosi sinov stendiga ixtiyoriy ravishda EUI/EUP qo'shish,
COMMON RAIL sinov stendlari, sinov stend, sinov uskunalari,
CRS-708C sinov stendi yuqori bosimli umumiy temir yo'l nasosi va injektorining ishlashini sinash uchun maxsus qurilma bo'lib, u umumiy temir yo'l nasosini, BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS injektorini va piezo injektorini sinovdan o'tkazishi mumkin. Va shu asosda, uni ixtiyoriy EUI/EUP sinov tizimi, CAT HEUI sinov tizimi bilan ham o'rnatish mumkin. U umumiy temir yo'l motorining in'ektsiya printsipini to'liq simulyatsiya qiladi. Yuqori chiqish momenti, ultra past shovqin. U umumiy temir yo'l injektori va nasosini oqim o'lchagich sensori orqali aniqroq va barqaror o'lchov bilan sinovdan o'tkazadi. Nasos tezligi, in'ektsiya pulsi kengligi, moy o'lchovi va temir yo'l bosimi sanoat kompyuteri tomonidan real vaqt rejimida boshqariladi. Unda kompyuter tomonidan 2000 dan ortiq turdagi ma'lumotlar mavjud. 19 dyuymli LCD displey ma'lumotlarni yanada aniqroq qiladi. Ilg'or texnologiya, barqaror ishlash, aniq o'lchov va qulay ishlash.
CRS-708C internet orqali masofaviy yordamni amalga oshirishi va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtirishi mumkin.
Xususiyat
1. Asosiy haydovchi chastota o'zgarishi bilan tezlik o'zgarishini qabul qiladi.
2. Sanoat kompyuteri tomonidan real vaqt rejimida boshqariladi, Windows operatsion tizimi. Internet orqali masofaviy yordamni bajaring va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiring.
3. Yog 'miqdori oqim o'lchagich sensori bilan o'lchanadi va 19 dyuymli LCD displeyda ko'rsatiladi.
4. Drayv signalining foizini sozlash mumkin.
5. BOSCH original rels, DRV rels bosimini boshqarish uchun mo'ljallangan, uni real vaqt rejimida sinab ko'rish va avtomatik boshqarish mumkin. Unda yuqori bosimli himoya funktsiyasi mavjud.
6. Yog 'harorati majburiy sovutish tizimi tomonidan boshqariladi.
7. Injektor qo'zg'aysan signalining impuls kengligini sozlash mumkin.
8. Qisqa tutashuvdan himoya qilish funktsiyasi.
9. Plexiglass himoya eshigi, oson ishlaydi, xavfsiz himoya qiladi.
Funksiya
1. umumiy temir yo'l nasos sinovi
(1). Sinov brendlari: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
(2). Umumiy temir yo'l nasosining muhrlanishini sinab ko'ring.
(3). Common Rail nasosining ichki bosimini sinab ko'ring.
(4). Common Rail nasosining mutanosib elektromagnit klapanini sinab ko'ring.
(5) Umumiy temir yo'l nasosining kirish bosimini sinab ko'ring.
(6). Common Rail nasosining oqimini sinab ko'ring.
(7). rels bosimini real vaqt rejimida o'lchash.
2. umumiy temir yo'l injektori sinovi
(1). sinov brendlari: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, piezo injektori.
(2). Common Rail injektorining muhrlanishini sinab ko'ring.
(3). Yuqori bosimli umumiy temir yo'l injektorini oldindan quyishni sinovdan o'tkazing.
(4). Yuqori bosimli Common Rail injektorining maksimal moy miqdorini sinab ko'ring.
(5) Yuqori bosimli umumiy temir yo'l injektorining krank moyi miqdorini sinab ko'ring.
(6) Yuqori bosimli Common Rail injektorining o'rtacha moy miqdorini sinab ko'ring.
(7) Yuqori bosimli umumiy temir yo'l injektorining orqaga qaytish moy miqdorini sinab ko'ring.
(8). Ma'lumotlarni qidirish, saqlash va ma'lumotlar bazasiga kiritish mumkin.
3.EUI/EUP sinovi (ixtiyoriy)
4.CATHEUI testi (ixtiyoriy)
Texnik parametr
1. Puls kengligi: 0,1-5 ms;
2. Yoqilg'i harorati: 40±2℃;
3. Temir yo'l bosimi: 0-2500 bar;
4. Yog 'filtrining aniqligini sinovdan o'tkazing: 5μ;
5. Kirish quvvati: 380V/50HZ/3 faza yoki 220V/60HZ/3 faza;
6. Aylanish tezligi: 0~4000RPM;
7. Yog 'bakining hajmi: 60L;
8. Mahovikning inersiya momenti: 0.8KG.M2;
9. Markaz balandligi: 125MM;
10. Chiqish quvvati: 11 kVt;
11. Umumiy o'lcham (MM): 1900 × 800 × 1550;
12. Og'irligi: 800 kg.
Biz 10 yil davomida professional ravishda umumiy temir yo'l qismlarini yetkazib beramiz, 2000 dan ortiq turdagi modellar mavjud.
Batafsil ma'lumot, iltimos, men bilan bog'laning.
Mahsulotlarimiz ko'plab mamlakatlarga sotildi, mijozlar tomonidan mamnuniyat bilan qabul qilindi.
Mahsulotimiz sifati ko'plab mijozlar tomonidan sinovdan o'tgan, iltimos, buyurtma berishingizga ishonch hosil qiling.
CRS-618C yuqori bosimli umumiy temir yo'l sinov stendimiz - bu bizning kompaniyamiz tomonidan yuqori bosimli umumiy temir yo'l nasoslari va injektorlarining ishlashini sinash uchun ishlab chiqilgan eng so'nggi integratsiyalashgan uskuna. U turli ishlab chiqaruvchilarning (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT) nasoslari va injektorlarining, shuningdek, piezoelektrik injektorlarining ishlashini sinab ko'rishi mumkin. Ushbu uskuna yuqori bosimli umumiy temir yo'l dvigatelining injektor tizimining printsipini to'liq simulyatsiya qiladi. Asosiy haydovchi katta chiqish momenti va ultra past shovqinga ega ilg'or chastota konvertatsiya tezligini boshqarish texnologiyasini qo'llaydi. Umumiy temir yo'l nasosi va injektori import qilingan oqim sensorlari yordamida sinovdan o'tkaziladi va sinov tezligi tez, o'lchov aniqroq va barqaror; uni EUI/EUP tizimi bilan payvandlash mumkin va CAT 320D umumiy temir yo'l nasosini aniqlay oladi. Sinov stendining moy nasosi tezligi, in'ektsiya pulsi kengligi, moy hajmi va rels bosimi ma'lumotlarni to'plash uchun sanoat kompyuteri tomonidan real vaqt rejimida boshqariladi. 19 dyuymli LCD ekran aniqroq ko'rinadi, so'rov yuborish va chop etish mumkin bo'lgan 4000 dan ortiq turdagi o'rnatilgan nosozliklarni tuzatish ma'lumotlari mavjud (ixtiyoriy). Ish ishonchli va barqaror, boshqaruv aniqligi yuqori. Qobiq chiroyli va bardoshli CNC uskunalari tomonidan qayta ishlanadi va ishlab chiqariladi.
Ushbu uskuna nosozliklarni masofadan turib tashxislash imkonini beradi, bu esa texnik xizmat ko'rsatishni tezroq va qulayroq qiladi.
