CRS-328C umumiy temir yo'l sinov stendlari

CRS-328C umumiy temir yo'l sinov stendimiz yuqori bosimli umumiy temir yo'l injektorining ishlashini sinash uchun bizning eng so'nggi mustaqil tadqiqot qilingan maxsus qurilmamiz bo'lib, u BOSCH, SIEMENS, DELPHI umumiy temir yo'l injektorini sinovdan o'tkazishi mumkin.va DENSO, shuningdek, C7/C9 HEUI gidravlik umumiy temir yo'l injektorini sinovdan o'tkazishi mumkin. U umumiy temir yo'l motorining in'ektsiya printsipini to'liq simulyatsiya qiladi va asosiy haydovchi chastota o'zgarishi bo'yicha tezlik o'zgarishini qabul qiladi. Yuqori chiqish momenti, juda past shovqin, rels bosimi barqaror. Nasos tezligi, in'ektsiya pulsining kengligi va rels bosimi sanoat kompyuteri tomonidan real vaqt rejimida boshqariladi. Ma'lumotlar ham kompyuter orqali olinadi. 19LCD displey ma'lumotlarni yanada aniqroq qiladi. 2800 dan ortiq turdagi injektor ma'lumotlarini qidirish va ulardan foydalanish mumkin. Chop etish funksiyasi ixtiyoriy.Bu haydovchi signali, yuqori aniqlik, majburiy sovutish tizimi, barqaror ishlash orqali sozlanishi mumkin.

2.Xususiyat

  1. 1.      Asosiy haydovchi chastota o'zgarishi bilan tezlik o'zgarishini qabul qiladi.
  2. 2.      Sanoat kompyuteri tomonidan real vaqt rejimida boshqariladi, ARM operatsion tizimi.
  3. 3.      Yog 'miqdori yuqori aniqlikdagi oqim o'lchagich sensori bilan o'lchanadi va 19-rasmda ko'rsatiladiLCD.
  4. 4.      DRV tomonidan boshqariladigan temir yo'l bosimi real vaqt rejimida sinovdan o'tkazilishi va avtomatik ravishda boshqarilishi mumkin, u yuqori bosimli himoya funktsiyasini o'z ichiga oladi.
  5. 5.      Ma'lumotlarni qidirish, saqlash va chop etish mumkin (ixtiyoriy).
  6. 6.      Injektor qo'zg'aysan signalining impuls kengligini sozlash mumkin.
  7. 7.      U solenoid klapan qarshiligi va induktivlikni sinab ko'rishi mumkin.
  8. 8.      Piezo injektorining sig'imini sinab ko'rishi mumkin.
  9. 9.      Ma'lumotlarni yangilash qulayroq.
  10. 10.  Yuqori bosim 2400 barga etadi.
  11. 11.  Bu masofadan boshqarish pulti bo'lishi mumkin.
  12. 12.  Bu oddiy umumiy temir yo'l injektorining dinamik armatura zarbasini sinovdan o'tkazishi mumkin.
  13. 13.  Unda ikkita operatsiya xonasi, kompyuter va operatsiya xonalari ko'chma.

 

3. Funktsiya

²Sinov brendi: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

²Yuqori bosimli Common Rail injektorining muhrini sinab ko'ring.

²Yuqori bosimli umumiy temir yo'l injektorining oldindan quyilishini sinab ko'ring.

²Yuqori bosimli Common Rail injektorining maksimal moy miqdorini sinab ko'ring.

²Yuqori bosimli Common Rail injektorining krank moyi miqdorini sinab ko'ring.

²Yuqori bosimli Common Rail injektorining o'rtacha moy miqdorini sinab ko'ring.

²Yuqori bosimli umumiy temir yo'l injektorining orqaga oqim moyi miqdorini sinab ko'ring.

²Ma'lumotlarni qidirish, saqlash va chop etish mumkin (ixtiyoriy).

²CAT C7/C9 HEUI injektorining muhrini va moy quyish hajmini barcha turdagi ish sharoitlarida sinab ko'ring.

²Bosch 6,7,8,9 raqamli Denso 16,22,24,30 raqamli, Delphi C2i va C3i kodlash tizimlarini ixtiyoriy ravishda o'rnatish    

4.Texnik parametr

²Puls kengligi: 0,1-3 ms sozlanishi.

²Yoqilg'i harorati: 40±2℃.

²Rels bosimi: 0-2400 bar.

²Yog 'filtrining aniqligini sinovdan o'tkazing: 5μ.

²Kirish quvvati: 380V/3 fazali yoki 20V/3 fazali.

²Aylanish tezligi: 100~3000RPM.

²Yoqilg'i bakining hajmi: 30 l.

²Umumiy o'lcham (MM): 1600 × 850 × 1600.

²Og'irligi: 500 kg.

CRS-328C

 


Nashr vaqti: 2022-yil 28-fevral