Umumiy temir yo'l yonilg'i quyish tizimi benzinli dvigatelning in'ektsiya printsipiga o'xshaydi, ya'ni yonilg'i trubasiga bir nechta yonilg'i injektorlari ulangan va qaysi yonilg'i quyish moslamasi ochiladi. Ha, biz buni asosan shunday tushunishimiz mumkin. Ushbu rejim avvalgi ikkitasiga qaraganda ancha sodda. Asosiy nuqta shundaki, yonilg'i quyish bosimi va quyish vaqti hech qanday ta'sirsiz mustaqil ravishda boshqariladi. Bu har doim püskürtmek uchun etarli bosim mavjudligini ta'minlaydi va juda qisqa vaqt ichida bir nechta in'ektsiya qilish mumkin.
Misol uchun, birinchi ikkita yonilg'i quyish texnologiyasi xorijliklar tomonidan boksga o'xshaydi: og'ir zarba uchun kuch sarflash uzoq vaqt talab etadi va oyoqdan zarbagacha kutish uchun uzoq vaqt kerak bo'ladi; umumiy temir yo'l tizimi bizning buyuk Wing Chun boksimizga biroz o'xshaydi va qisqalik, tekislik va tezkorlikni ta'kidlaydi va u kutmasdan kuchli "dyuymli kuch" berishi mumkin va Donni Yen tomonidan ijro etilgan Yen Yen kabi "yorilishi" mumkin. qisqa vaqt ichida zarbalar. Va hammamiz bilamiz: Master Ye g‘arb bokschilarini mag‘lub eta oladi.
Hozirgi dizel avtomobillari yoki SUVlar umumiy temir yo'l tizimi bilan jihozlangan bo'lishi kerak, shuning uchun ularni "ilg'or" deb atash mumkin. Umumiy temir yo'l tizimi oddiy tuzilishga va yaxshi ta'sirga ega. Asosiy texnik qiyinchilik juda yuqori bosimga bardosh bera oladigan komponentlar va aniq yonilg'i quyish uchun yonilg'i injektorlarida yotadi. Umumiy temir yo'l tizimi endi uchinchi avlod uchun ishlab chiqilgan va inyeksiya bosimini o'z xohishiga ko'ra boshqarish mumkin. Inyeksiya bosimi 20 MPa dan 200 MPa gacha sozlanishi va samaradorlik yanada yuqori.
Bizning kompaniyamiz professional ta'minotbosch denso delphiCaterpillar siemens dizel ehtiyot qismlari, masalan, nasos, injektor, ko'krak, vana, sensor va boshqalar.
buyurtma berish uchun xush kelibsiz.
Xabar vaqti: 2023 yil 07 aprel
